Produktbeschreibung
Anfragedetails als unten bitte bereitstellen:
1. Gabelstaplerenergientyp: Diesel, Benzin/lpg (einzelner Kraftstoff oder doppelter Kraftstoff), elektrisches, Li-Ion usw.
2. Gabelstaplerkapazitä T: 1.5ton-16ton usw.
3. Alle speziellen Bedingungen, wie anhebende Hö He, Gabellä Nge, seitliche Schiebung, fester Reifen usw.
Gabelstapler-Bedingung:
* Japan-Motor: Isuzu, Yanmar, Mitsubishi usw.
* Automatisches Senden
* Gabellä Nge: 1070mm, 1220mm usw. Kundenspezifische Grö ß E
* Anhebende Hö He von 3000-6000mm
* Heiß E Verkaufsoptionen: Seitliche Schiebung, fester Reifen, triplex 4500mm Behä Ltermast, Gabelstellwerk, Kabine, Luft conditoner usw.
Allgemein | 1 | Hersteller | VSM | ||||||
2 | Modell | FD15T-JZ | FD18T-JZ | FD20T-JZ | FD25T-JZ | FD30T-JZ | FD35T-JZ | ||
3 | Energien-Typ | Diesel | Diesel | Diesel | |||||
4 | Nennnutzlast | Q (Kilogramm) | 1500 | 1800 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |
5 | Eingabe-Mitte | C (mm) | 500 | 500 | 500 | ||||
Abmessung | 6 | Nennaufzug-Hö He | H3 (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | |||
7 | Aufzug-Hö He freigeben | H2 (mm) | 100 | 100 | 100 | ||||
8 | Gabel-Grö ß E (L× W× T) | mm | 920× 120× 35 | 1070× 120× 40 | 1070× 120× 40 | 1070× 125*45 | |||
9 | Mast-Neigung-Winkel (F/R, α ° /β ° ) | Grad | 6° /12° | 6° /12° | 6° /12° | ||||
10 | Gabel-Ü Berhang (Rad-Mitte, zum zu gabeln Gesicht) | X1 (mm) | 409 | 479 | 484 | ||||
11 | Hinterer Ü Berhang | X2 (mm) | 470 | 470 | 520 | 530 | |||
12 | Bodenfreiheit (Unterseite des Mastes) | H7 (mm) | 110 | 130 | 145 | ||||
13 | Lä Nge zum Gesicht der Gabel (ohne Gabel) | L1 (mm) | 2285 | 2285 | 2660 | 2700 | |||
14 | Gesamtbreite | B1 (mm) | 1082 | 1150 | 1225 | ||||
15 | Mast gesenkte Hö He | H1 (mm) | 2025 | 2055 | 2070 | ||||
16 | Mast-ausgedehnte Hö He (mit Gegenstä Nder) | H4 (mm) | 4055 | 4070 | 4070 | ||||
17 | Obenliegende Schutz-Hö He | H5 (mm) | 2160 | 2215 | 2235 | ||||
18 | Drehenradius (drauß En) | Wa (mm) | 2100 | 2100 | 2365 | 2425 | |||
19 | Min. Aisle Breite fü R Ladeplatten | mm | 3700 | 3700 | 4120 | 4180 | |||
Leistung | 20 | Fahrgeschwindigkeit (keine Eingabe) | km/h | 14.5 | 19 | 19 | |||
21 | Anhebende Geschwindigkeit (volle Eingabe) | mm/sec | 560 | 490 | 410 | ||||
22 | Senkung-Geschwindigkeit (volle Eingabe) | mm/sec | 450 | 450 | 450 | ||||
23 | Max. Gradeability (volle Eingabe) | % | 20 | 20 | 20 | ||||
Chassis | 24 | Reifen (vorderes x 2) | mm | 6.50-10-10PR | 7.00-12-12PR | 28*9-15-12PR | |||
25 | Reifen (hinteres x 2) | mm | 5.00-8-10PR | 6.00-9-10PR | 6.5-10-10PR | ||||
26 | Vorderer Schritt | B2 (mm) | 890 | 970 | 1000 | ||||
27 | Hinterer Schritt | B3 (mm) | 920 | 980 | 980 | ||||
28 | Achsabstand | Y (mm) | 1410 | 1650 | 1700 | ||||
Gewicht | 29 | Gesamtgewicht | Kilogramm | 2860 | 2990 | 3385 | 3605 | 4460 | 4775 |
Energie u. Ü Bertragung | 30 | Batterie | V/Ah | 12/90 | 12/90 | 12/90 | |||
31 | Motor-Modell | C240NKFC-01 | C240NKFC-01 (EuIII) | C240NKFC-01 (EuIII) | |||||
32 | Motor-Hersteller | ISUZU | ISUZU | ISUZU | |||||
33 | Nennausgabe/U/Min | Kilowatt | 34.5/2500 | 34.5/2500 | 34.5/3500 | ||||
34 | Nenndrehkraft/U/Min | N· M | 139/1800 | 139/1800 | 139/1800 | ||||
35 | No. Of Zylinder | 4 | 4 | 4 | |||||
6 | Anfall der Ausbohrungs-x | mm | 86× 102 | 86× 102 | 86× 102 | ||||
37 | Distanzadresse | cm | 2369 | 2369 | 2369 | ||||
38 | Kraftstofftank-Kapazitä T | L | 50 | 50 | 50 | ||||
39 | Ü Bertragungs-Typ | Powershift | Powershift | Powershift | |||||
40 | Ü Bertragungs-Stadium (FWD/RVS) | 1/1 (2/2) | 1/1 (2/2) | 1/1 (2/2) | |||||
41 | Betriebsdruck (fü R Zubehö Re) | Mpa | 14.5 | 17.5 | 17.5 | ||||